Formula 1, ultima novità di spessore per la Ferrari: la rivoluzione della monoposto fa impazzire i tifosi.
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E’ tempo di valutazioni e decisione in casa Ferrari dopo l’ultimo mondiale e le brutte figure imputate a Binotto, team principal dal 2019 al 2022. L’ingegnere motorista, dal 1995 alla Ferrari, è stato sollevato dall’incarico e ora potrebbe finire altrove, magari all’Audi, sponsorizzato a gran voce proprio in queste ore. Resta il fatto che ora la situazione è decisamente cambiata per lui e per la ‘rossa’, dunque sono in corso tantissime valutazioni per ritornare competitivi sotto tutti i fronti.
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Come rivela ‘Formulapassion.it’, ora si cerca un vero e proprio sostituto di Binotto che potrebbe emergere dai vari responsabili già presenti nella Ferrari: Enrico Cardile (responsabile dell’area telaio); Enrico Gualtieri (responsabile area power unit); David Sanchez (responsabile comparto aerodinamico); Enrico Racca (addetto alla logistica e alla qualità dei materiali).
Proprio Cardile è stato ‘designato’ come possibile figura principale per il futuro: a riferirlo è il ‘Corriere dello Sport’, secondo cui sembra essere la persona più adatta per dare continuità al progetto della Ferrari.
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Dal 2005 presente nella scuderia della rossa, si è laureato in Ingegneria Aerospaziale ed è stato assunto appena 3 anni dopo aver conseguito il titolo. Negli anni ha collaborato alla progettazione delle vetture GT e nel 2016 è stato nominato responsabile dello sviluppo aerodinamico e successivamente come project manager. La sua carriera è andata sempre in crescendo: ora potrebbe diventare il sostituto di Binotto, diventando a tutti gli effetti il nuovo direttore tecnico cresciuto in casa.