Piove sul bagnato in casa Ferrari: secondo le ultime indiscrezioni, Charles Leclerc dovrà scontare altre due penalità nel corso delle ultime gare.
Il mondiale 2022 di Formula 1 rischia di essere già chiuso: a causa dei numerosissimi problemi della Ferrari, soprattutto quelli legati all’affidabilità, Max Verstappen ha allungato notevolmente in classifica. Complice anche qualche errore al muretto e un paio di sbagli di Charles Leclerc la distanza tra Verstappen e il campione della Rossa è pari a 80 punti.
Con pochi gran premi rimasti in calendario, credere in una rimonta è davvero difficile. Il monegasco, dal canto suo, non intende arrendersi: nel corso di alcune interviste fatte subito dopo la gara in Ungheria, il nativo di Montecarlo ha spiegato di non voler assolutamente alzare bandiera bianca. Una cosa è certa: stando anche a quanto raccontato da Mattia Binotto i problemi di affidabilità della Ferrari non verranno risolti subito. Per questo motivo, secondo alcuni importanti indiscrezioni, Leclerc dovrà scontare altre penalità nel corso della stagione.
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Formula 1, arrivano conferme: due penalità per Leclerc
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Secondo alcuni importanti aggiornamenti, Charles Leclerc dovrebbe scontare almeno altre due penalità nelle ultime gare restanti. Il ferrarista dovrà cambiare alcune componenti: in occasione del gran premio di Canada, il monegasco cambio tutti gli elementi della Power unit e per questo motivo dovete partire dal fondo. Stando al regolamento, quando il box cambierà elementi elettrici sulla sua Power unit automaticamente dovrà scontare cinque posizioni di penalità in griglia.
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Diversamente dal gran premio di Canada non dovrà scontare 10 posizioni: dal secondo componente extra in poi le penalità passano da 10 a cinque posizioni per regolamento. A quanto pare la Ferrari ha già pensato in quali gare avverranno queste modifiche: a SPA (la prima gara dopo la pausa estiva) e ad Austin. Il numero di posizioni che il monegasco dovrà scontare potrebbero oscillare da cinque a 20 posizioni a seconda delle componenti cambiate. Ricordiamo che sia nel circuito belga che in quello situato in Texas sorpassare non è assolutamente un problema.
